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江西全飞秒手术安全吗

2017-11-23 13:09:53    来源:南昌普瑞    编辑:韩宏帅

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原标题:我国要建第五座南极考察站,为何选址难言岛?

记者今天从中国极地研究中心获悉,中国第34次南极科学考察队将于本周三从上海启程,乘坐“雪龙”船先后到达南极罗斯海和中山站,在罗斯海西岸的难言岛进行我国第五座南极考察站建设的前期工作,并开始建设国家南极观/监测网,对南极大气、冰雪、海洋等环境实施业务化监测。“雪龙”船总航程约3.6万海里,预计明年4月返回上海。

中国第34次南极科考队领队、中国极地研究中心主任杨惠根表示,此次科考的任务比较重,我国第五座南极考察站建设的前期工作是重中之重。目前,我国在南极有长城、中山、泰山、昆仑4个科考站,其中长城站和中山站是常年考察站,泰山站和昆仑站是季节性考察站。我国第五座考察站属于常年站,与季节性站点相比,规模更大,具有综合性、多学科科考功能,所以建设任务艰巨。

从第29次南极科考开始,我国就开始了现场调查选址工作。经过现场勘测和专家论证,我国政府决定将第三座南极常年考察站设在难言岛,计划2022年建成。这座岛地处罗斯海海域的维多利亚地特拉诺湾,是南极科考的热点区域,附近有美国、德国、意大利、韩国等多国考察站。中国极地研究中心副主任孙波介绍,第一支在岛上越冬的考察队觉得那里的美景难以言说、环境的艰苦也难以言说,故取名“难言岛”。在认识地球系统中能量交换、物质交换、圈层相互作用以及理解全球气候变化方面,罗斯海被科技界喻为“天然实验室”,南极最大冰架——罗斯冰架就在那里,是南极海洋与陆地相互作用的重要区域。在这一地区建设常年考察站,将推动我国南极科考进入国际前沿地带。

从空中拍摄的难言岛 来源:新华社

如今,我国已将站址范围缩小为难言岛南部,但具体位置尚未确定。此次科考将进行进一步勘测,包括水下地形测绘,以完成选址工作。随后,考察队将在站址处建造临时码头、独立供电、海水淡化、垃圾处理等设施,卸货550吨,为考察站建设做好前期工作。

国家南极观/监测网的建设也是一项重点任务。杨惠根说,我国要在南极气候变化、生态环境等方面有更多的话语权,在南极环境治理上发挥更重要的作用,就必须开展大范围的业务化监测,还要注重规范性和可持续性,从而能进行可靠的历史数据比对,发现南极环境变化的趋势。据悉,国家南极观/监测网的建设将覆盖长城站、中山站区域和南大洋部分海域,还将利用“雪鹰601”固定翼飞机对中山站附近的埃默里冰架进行航空观测,采集冰架与海洋相互作用的数据。

停在中山站附近机场的“雪鹰601” 来源:新华社

题图来源:新华社栏目主编:黄海华图片编辑:朱瓅

作者:俞陶然返回搜狐,查看更多

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